SunArk ยี่ห้อ 12V 150Ah Deep Cycle Lead Carbon แบตเตอรี่เก็บพลังงาน

การผลิตแบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนเกี่ยวข้องกับขั้นตอนสำคัญหลายขั้นตอนที่ผสมผสานเทคนิคการผลิตแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมเข้ากับการใช้วัสดุคาร์บอนขั้นสูง ภาพรวมของกระบวนการมีดังนี้

1. การเตรียมวัตถุดิบ

• วัสดุตะกั่ว: ตะกั่วบริสุทธิ์และโลหะผสมตะกั่ว (เช่น ตะกั่ว-พลวง ตะกั่ว-แคลเซียม) ใช้สำหรับกริดและวัสดุออกฤทธิ์
• วัสดุคาร์บอน: คาร์บอนประสิทธิภาพสูง (เช่น ถ่านกัมมันต์ กราไฟท์ กราฟีน) เตรียมไว้สำหรับการผสมลงในขั้วไฟฟ้าลบเพื่อเพิ่มการยอมรับประจุและลดซัลเฟต

2. การผลิตกริด

• การหล่อหรือการกลิ้ง: กริดถูกสร้างขึ้นโดยการหล่อตะกั่วหลอมเหลวหรือการรีดและขยายแผ่นตะกั่ว
• การออกแบบกริด: การออกแบบกริดที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมรับประกันการกระจายกระแสไฟที่มีประสิทธิภาพและความทนทาน

3. การเตรียมการวาง

• สารวางเชิงบวก: มีการเตรียมส่วนผสมของตะกั่วออกไซด์ น้ำ กรดซัลฟิวริก และสารเติมแต่งสำหรับอิเล็กโทรดบวก
• วางเนกาทีฟด้วยคาร์บอน: สำหรับขั้วลบ ตะกั่วออกไซด์จะถูกผสมกับสารเติมแต่งคาร์บอน น้ำ และกรดซัลฟิวริก คาร์บอนช่วยปรับปรุงอายุการใช้งานและการยอมรับประจุ

4. การผลิตเพลท

• การวาง: วางที่เตรียมไว้จะถูกนำไปใช้กับกริด
• การบ่ม: เพลตที่วางจะถูกบ่มในสภาพแวดล้อมที่มีการควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะและความแข็งแรงทางเคมีที่เหมาะสม
• การก่อตัวของวัสดุออกฤทธิ์: เพลตได้รับการบำบัดทางเคมีเพื่อเปลี่ยนตะกั่วออกไซด์ให้เป็นสารประกอบตะกั่วที่ออกฤทธิ์ (ตะกั่วไดออกไซด์สำหรับค่าบวกและตะกั่วเป็นรูพรุนสำหรับค่าลบ)

5. การประกอบแบตเตอรี่

• ตัวแยก: ตัวแยกที่ทนกรดจะถูกวางไว้ระหว่างแผ่นขั้วบวกและขั้วลบเพื่อป้องกันการลัดวงจรในขณะที่ปล่อยให้ไอออนไหล
• การซ้อน: แผ่นจะซ้อนกันสลับกันในเซลล์
• การบรรจุภาชนะ: แผ่นที่ประกอบแล้วจะถูกวางลงในภาชนะที่ทนทานและทนกรด

6. การเติมอิเล็กโทรไลต์

• เติมอิเล็กโทรไลต์ของกรดซัลฟูริก ความถ่วงจำเพาะของอิเล็กโทรไลต์ได้รับการปรับให้เหมาะกับการใช้งานของแบตเตอรี่
• 

• 7. กระบวนการก่อตัว

  • การชาร์จครั้งแรก: แบตเตอรี่ผ่านกระบวนการชาร์จครั้งแรกเพื่อเปิดใช้งานวัสดุให้เต็ม
  • การกระตุ้นด้วยไฟฟ้าเคมี: ขั้นตอนนี้ทำให้เกิดลีดไดออกไซด์ที่ต้องการ (แผ่นบวก) และตะกั่วเป็นรูพรุน (แผ่นลบที่มีคาร์บอนรวมอยู่ด้วย)

  ---

  8. การควบคุมคุณภาพและการทดสอบ

  • แบตเตอรี่ได้รับการทดสอบความจุ แรงดันไฟฟ้า ความต้านทานภายใน และความทนทาน
  • มีการทดสอบการรั่วและการทดสอบความปลอดภัยเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือ

  ---

  9. การปิดผนึกและการตกแต่งขั้นสุดท้าย

  • กล่องแบตเตอรี่ถูกปิดผนึกไว้
  • ติดฉลากและขั้วต่อ และผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายได้รับการบรรจุหีบห่อ

  ---

  10. ข้อควรพิจารณาในการรีไซเคิล

  • แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนได้รับการออกแบบมาให้รีไซเคิลได้ โดยส่วนประกอบต่างๆ เช่น ตะกั่ว คาร์บอน และพลาสติกสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ผ่านกระบวนการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

  ---

  การเติมคาร์บอนลงในขั้วลบถือเป็นนวัตกรรมใหม่ที่กำหนดแบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอน ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานที่ต้องใช้การปั่นจักรยานบ่อยครั้งและการดำเนินการตามสถานะการชาร์จบางส่วน (PSoC) เช่น ระบบพลังงานทดแทนและยานพาหนะไฮบริด 118
•