แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอน SunArk นำเสนอโซลูชันการจัดเก็บพลังงานที่เชื่อถือได้และคุ้มค่า ซึ่งเชื่อมช่องว่างระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนราคาสูง เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความทนทาน ความสามารถในการปั่นจักรยานสูง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ยี่ห้อ:
SunArk:
12V 6 100Ah F10(M8) / F16(M8) 15 years 25°C ± 5°Cแบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนเป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดขั้นสูงที่รวมวัสดุที่มีคาร์บอน (เช่น ถ่านกัมมันต์ คาร์บอนแบล็ก หรือกราฟีน) เข้าไปในขั้วลบ การปรับเปลี่ยนนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในแง่ของอายุการใช้งาน การยอมรับประจุ และความต้านทานต่อซัลเฟต ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องใช้รอบการชาร์จและคายประจุบ่อยครั้ง
1- ปรับปรุงวงจรชีวิต:
การเติมคาร์บอนจะช่วยลดการเกิดซัลเฟตบนแผ่นขั้วลบ ซึ่งเป็นโหมดความล้มเหลวทั่วไปในแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม
มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น 3-5 เท่า เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดทั่วไป
2- การยอมรับค่าใช้จ่ายสูง:
ความสามารถในการชาร์จเร็วขึ้นเนื่องจากความต้านทานลดลงและการกระจายประจุที่ดีขึ้น
เหมาะสำหรับระบบพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์และลม ซึ่งมีรอบการชาร์จ/คายประจุที่รวดเร็วเป็นเรื่องปกติ
3- ลดซัลเฟต:
คาร์บอนป้องกันไม่ให้ผลึกตะกั่วซัลเฟตสะสมบนอิเล็กโทรด ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
4- ความเข้ากันได้ของสถานะการชาร์จบางส่วน (PSoC):
ทำงานได้ดีในสภาวะการชาร์จบางส่วนโดยไม่มีการเสื่อมสภาพ ไม่เหมือนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม
5- คุ้มค่า:
ราคาไม่แพงกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ในขณะที่ให้ประสิทธิภาพที่ดีกว่าระบบกรดตะกั่วแบบเดิม
1- การจัดเก็บพลังงานทดแทน:
ระบบพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลมสำหรับการตั้งค่าแบบนอกกริดหรือแบบไฮบริด
2- รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์ไฮบริด:
ใช้ในรถโดยสารไฟฟ้า ไมโครไฮบริด และยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์อื่นๆ
3- การจัดเก็บพลังงานกริด:
ช่วยให้โครงข่ายไฟฟ้ามีเสถียรภาพโดยการกักเก็บพลังงานส่วนเกินและส่งมอบในช่วงที่มีความต้องการใช้ไฟฟ้าสูงสุด
4- ใช้ในอุตสาหกรรม:
ระบบไฟฟ้าสำรอง, UPS (เครื่องสำรองไฟ) และแอปพลิเคชันโทรคมนาคม
5- การใช้งานทางทะเลและการทหาร:
โซลูชั่นด้านพลังงานสำหรับเรือดำน้ำ เรือ และยานพาหนะป้องกัน
1- วงจรชีวิตที่ดีขึ้น:
แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิมอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานที่มีรอบการชาร์จและคายประจุบ่อยครั้ง แม้ว่าจะไม่ทนทานเท่ากับลิเธียมไอออน แต่ก็คุ้มค่ากว่าสำหรับการใช้งานรอบสูง
2- ความทนทานต่อสถานะการชาร์จบางส่วน (PSoC):
แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนมีความเป็นเลิศในสภาวะ PSoC ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานต่างๆ เช่น การจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์และระบบไฮบริด แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบเดิมจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วภายใต้สภาวะที่คล้ายคลึงกัน
3- ความคุ้มค่า:
แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนมีราคาถูกกว่าลิเธียมไอออน ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับผู้ที่ต้องการประสิทธิภาพสูงโดยไม่ต้องมีต้นทุนเริ่มต้นสูงสำหรับเทคโนโลยีลิเธียมไอออน
4- เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม:
แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนสามารถรีไซเคิลได้สูงเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งต้องใช้กระบวนการรีไซเคิลที่เข้มข้นกว่า และรวมถึงโลหะหายาก
คำถามที่พบบ่อย:
คำถามที่ 1: คุณรองรับ OEM/ODM หรือไม่
Aï¼แน่นอนว่าบริการ OEM&ODM ได้รับการสนับสนุนในปริมาณที่กำหนด รวมถึงปรับแต่งโลโก้ บรรจุภัณฑ์ และฉลาก
Q2: เวลาในการผลิตคือเท่าไร
A: ปกติเวลาในการผลิตคือ 15 วันทำการ แต่เราจะเตรียมสต็อกไว้สำหรับรุ่นยอดนิยมอยู่เสมอ
Q3: คุณสามารถให้บริการ DDP ได้หรือไม่ï¼
Aï¼ได้ หากคุณเป็นลูกค้าส่วนบุคคลและไม่ต้องการจัดการกับศุลกากร เราสามารถให้บริการ DDP ไปยังที่อยู่ของคุณได้
Q4: แล้วการรับประกันและวิธีการเคลมล่ะ?
A: ระยะเวลาการรับประกันคือ 10 ปีนับตั้งแต่คุณได้รับสินค้า ทีมบริการหลังการขายมืออาชีพของเราจะจัดการกับปัญหาการรับประกันทั้งหมด
แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนซีรีส์ LC ใช้ถ่านกัมมันต์ที่ใช้งานได้และกราฟีนเป็นวัสดุคาร์บอน ซึ่งถูกเพิ่มลงในแผ่นขั้วลบของแบตเตอรี่เพื่อทำให้แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนมีข้อได้เปรียบของทั้งแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและตัวเก็บประจุยิ่งยวด
แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนซีรีส์ LC ใช้ถ่านกัมมันต์ที่ใช้งานได้และกราฟีนเป็นวัสดุคาร์บอน ซึ่งถูกเพิ่มลงในแผ่นขั้วลบของแบตเตอรี่เพื่อทำให้แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนมีข้อได้เปรียบของทั้งแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและตัวเก็บประจุยิ่งยวด
แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอน SunArk นำเสนอโซลูชันการจัดเก็บพลังงานที่เชื่อถือได้และคุ้มค่า ซึ่งเชื่อมช่องว่างระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนราคาสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีความทนทาน ความสามารถในการปั่นจักรยานสูง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอน SunArk นำเสนอโซลูชันการจัดเก็บพลังงานที่เชื่อถือได้และคุ้มค่า ซึ่งเชื่อมช่องว่างระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมและแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนราคาสูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีความทนทาน ความสามารถในการปั่นจักรยานสูง และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
แบตเตอรี่ตะกั่วคาร์บอนของ SunArk เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบจัดเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ เนื่องจากมีคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม ต่อไปนี้คือวิธีการทำงานและบทบาทในระบบสุริยะ:
evo 5 series 144 ครึ่งเซลล์ 555W 560W 565W 570 wp 575 วัตต์แผงเซลล์แสงอาทิตย์ n-type topcon monocrystalline MBB bifacial กระจกสองด้านโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์แผงเซลล์แสงอาทิตย์ขึ้นอยู่กับ 182 มม. เซลล์แสงอาทิตย์
อินเวอร์เตอร์แบบไฮบริด หรือที่เรียกว่าอินเวอร์เตอร์แบบหลายโหมด เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในระบบพลังงานหมุนเวียน เช่น ระบบพลังงานแสงอาทิตย์หรือพลังงานลม เพื่อแปลงและจัดการพลังงานไฟฟ้า เป็นการรวมฟังก์ชันการทำงานของอินเวอร์เตอร์แบบเชื่อมกริด (ออนกริด) และอินเวอร์เตอร์แบบออฟกริดเข้าไว้ในเครื่องเดียว ทำให้เกิดความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพในการใช้พลังงานมากขึ้น
อินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดรวมฟังก์ชันการทำงานของอินเวอร์เตอร์แบบผูกกับกริดและอินเวอร์เตอร์แบบออฟกริด ได้รับการออกแบบให้ทำงานร่วมกับทั้งแหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น แผงเซลล์แสงอาทิตย์หรือกังหันลม และแหล่งจ่ายไฟแบบกริดซึ่งเป็นที่นิยมอย่างมากสำหรับระบบพลังงานแสงอาทิตย์ในที่อยู่อาศัย
รองรับเครือข่าย ipv6
English
français
Deutsch
italiano
español
português
العربية
日本語
Polski
