เครื่องชาร์จ DC แบบเร็วต้องใช้เทคโนโลยีพิเศษและมีราคาแพงกว่าในการติดตั้งเมื่อเทียบกับเครื่องชาร์จ AC มาตรฐาน อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการเดินทางระยะไกลด้วยยานพาหนะไฟฟ้า โดยมีตัวเลือกการชาร์จที่สะดวกและมีประสิทธิภาพ
มาตรฐาน :
SAE Standard / IEC Standardประเภทตัวเชื่อมต่อ :
Type 1 / Type 2อายุการใช้งานเครื่องกลของตัวเชื่อมต่อ :
≥10000 times
เครื่องชาร์จ EV สามารถแบ่งได้หลายประเภทตามวิธีการชาร์จและระดับพลังงาน ต่อไปนี้เป็นหมวดหมู่ทั่วไป:
เครื่องชาร์จระดับ 1: เครื่องชาร์จพื้นฐานที่มาพร้อมกับรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ พวกเขาใช้เต้ารับมาตรฐานในครัวเรือน (120 โวลต์ AC) และมีอัตราการชาร์จที่ช้าประมาณ 2-5 ไมล์ต่อชั่วโมงของการชาร์จ โดยทั่วไปเครื่องชาร์จระดับ 1 ใช้สำหรับการชาร์จข้ามคืนหรือเมื่อไม่จำเป็นต้องใช้อัตราการชาร์จที่สูงกว่า
ที่ชาร์จระดับ 2 ที่ชาร์จระดับ 2 ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟ AC 240 โวลต์ ซึ่งคล้ายกับแหล่งจ่ายไฟที่ใช้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น เครื่องอบผ้าไฟฟ้าและเตาอบ ให้อัตราการชาร์จที่เร็วกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องชาร์จระดับ 1 ซึ่งโดยทั่วไปให้ระยะการชาร์จ 1,030 ไมล์ต่อชั่วโมง ที่ชาร์จระดับ 2 มักใช้ในการติดตั้งที่พักอาศัย อาคารพาณิชย์ และที่สาธารณะ
เครื่องชาร์จแบบเร็ว DC (DCFC): เครื่องชาร์จแบบเร็ว DC หรือที่รู้จักในชื่อเครื่องชาร์จระดับ 3 เป็นเครื่องชาร์จกำลังสูงที่ให้อัตราการชาร์จที่เร็วกว่ามากเมื่อเทียบกับเครื่องชาร์จระดับ 2 เครื่องชาร์จแบบเร็ว DC จ่ายไฟกระแสตรง (DC) ไปยังชุดแบตเตอรี่ของยานพาหนะ โดยเลี่ยงเครื่องชาร์จในรถยนต์ สามารถชาร์จได้ถึง 80% ในเวลาประมาณ 30 นาที ขึ้นอยู่กับรถยนต์และความจุของแบตเตอรี่-
เครื่องชาร์จ DC แบบเร็วยังแบ่งออกเป็นหลายประเภทย่อยตามมาตรฐานการชาร์จ:
ก. CHAdeMO: นี่คือมาตรฐานการชาร์จที่รวดเร็วที่พัฒนาโดยผู้ผลิตรถยนต์ของญี่ปุ่น เป็นที่นิยมใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าของ Nissan และ Mitsubishi
ข. CCS (ระบบการชาร์จแบบรวม): CCS เป็นมาตรฐานการชาร์จแบบเร็วที่รวมระบบการชาร์จ AC ที่มีอยู่และเพิ่มความสามารถในการชาร์จแบบเร็วกระแสตรง (DC) ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปและอเมริกาหลายรายใช้กันทั่วไป
ค. Tesla Supercharger: Tesla มีเครือข่ายการชาร์จเร็ว DC ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของตนเองที่เรียกว่า Tesla Superchargers ที่ชาร์จเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ Tesla และให้การชาร์จความเร็วสูงสำหรับเจ้าของ Tesla
เครื่องชาร์จ DC EV หรือที่รู้จักกันในชื่อ DC fast charger หรือ DC Quick Charger เป็นเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ชนิดหนึ่งที่ให้พลังงานไฟฟ้ากระแสตรง (DC) เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างรวดเร็ว ต่างจากเครื่องชาร์จ AC มาตรฐานที่แปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) เป็น DC ภายในรถยนต์ เครื่องชาร์จ DC จะจ่ายไฟ DC ให้กับรถยนต์โดยตรง ช่วยให้ชาร์จได้เร็วยิ่งขึ้น
เครื่องชาร์จ DC สามารถจ่ายพลังงานได้ในระดับสูง โดยทั่วไปมีตั้งแต่ 50 กิโลวัตต์ (kW ถึงมากกว่า 350 กิโลวัตต์ ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของเครื่องชาร์จ) ทำให้สามารถชาร์จได้รวดเร็วและลดเวลาที่ต้องใช้ในการชาร์จ EV ลงอย่างมากเมื่อเทียบกับเครื่องชาร์จ AC ที่ช้ากว่า DC เร็ว เทคโนโลยีนี้มักใช้กับสถานีชาร์จที่ตั้งอยู่ริมทางหลวง บริเวณจุดพักรถ หรือในพื้นที่สาธารณะอื่นๆ ที่ผู้ขับขี่อาจต้องชาร์จยานพาหนะอย่างรวดเร็วในระหว่างการเดินทางระยะไกล
ซอฟต์แวร์การจัดการเครื่องชาร์จ: ผู้ให้บริการสถานีชาร์จหลายรายเสนอแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ที่อนุญาตให้ผู้ใช้ตรวจสอบและจัดการเครื่องชาร์จ EV ของตนจากระยะไกล แพลตฟอร์มเหล่านี้ให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับเซสชันการชาร์จ การใช้พลังงาน และการประมวลผลการชำระเงิน
แอพมือถือ: ผู้ผลิตสถานีชาร์จบางรายมีแอพพลิเคชั่นมือถือที่ช่วยให้ผู้ใช้สามารถติดตามเซสชันการชาร์จ ตรวจสอบสถานะของเครื่องชาร์จ และรับการแจ้งเตือนหรือการแจ้งเตือน
สถานีชาร์จแบบเครือข่าย: สถานีชาร์จที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายสามารถตรวจสอบได้จากส่วนกลางโดยผู้ให้บริการสถานีชาร์จหรือผู้ให้บริการ พวกเขาสามารถเข้าถึงข้อมูลเกี่ยวกับสถานะการชาร์จ การใช้พลังงาน และข้อผิดพลาดหรือข้อกำหนดในการบำรุงรักษา
ระบบการจัดการพลังงาน: ในการติดตั้งการชาร์จเชิงพาณิชย์หรือสาธารณะ ระบบการจัดการพลังงานอาจถูกนำมาใช้เพื่อตรวจสอบและเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการชาร์จ ระบบเหล่านี้สามารถรวบรวมข้อมูลจากเครื่องชาร์จหลายเครื่อง จัดการตารางการชาร์จ และสร้างสมดุลความต้องการพลังงาน
คำถามที่พบบ่อย:
คำถามที่ 1: คุณรองรับ OEM/ODM หรือไม่
ตอบ： แน่นอนบริการ OEM และ ODM ได้รับการสนับสนุนในปริมาณที่กำหนดรวมถึงปรับแต่งโลโก้แพ็คเกจและฉลาก
Q2 : เวลาในการผลิตคือเท่าไร?
ตอบ: ปกติเวลาในการผลิตคือ 15 วันทำการ แต่เราจะเตรียมสต็อกไว้สำหรับรุ่นยอดนิยมอยู่เสมอ
คำถามที่ 3: คุณสามารถให้บริการ DDP ได้หรือไม่ ?
ตอบ：ได้ หากคุณเป็นลูกค้าส่วนตัวและไม่ต้องการจัดการกับศุลกากร เราสามารถให้บริการ DDP ไปยังที่อยู่ของคุณได้
Q4: การรับประกันและวิธีการเคลมมีอะไรบ้าง?
ตอบ: ระยะเวลาการรับประกันคือ 5 ปีนับตั้งแต่คุณได้รับสินค้า ทีมงานหลังการขายมืออาชีพของเราจะจัดการกับปัญหาการรับประกันทั้งหมด
สถานีชาร์จหรือที่เรียกว่าสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) หรือจุดชาร์จ EV เป็นโครงสร้างพื้นฐานเฉพาะที่จ่ายไฟฟ้าเพื่อชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า คล้ายกับปั๊มน้ำมันสำหรับรถยนต์ทั่วไป แต่ได้รับการออกแบบมาเพื่อการชาร์จไฟโดยเฉพาะ
เครื่องชาร์จ AC EV หรือที่เรียกว่าสถานีชาร์จ AC เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยการแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) จากโครงข่ายไฟฟ้าเป็นไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ที่สามารถเก็บไว้ในแบตเตอรี่ของรถยนต์ได้ ประเด็นหลักของเครื่องชาร์จ AC EV คือการจัดหาโซลูชันการชาร์จที่สะดวกและเข้าถึงได้สำหรับเจ้าของ EV
เครื่องชาร์จ EV แบบไฟฟ้าคืออุปกรณ์ที่ใช้ในการจ่ายพลังงานไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ชาร์จ EV มีหลายประเภท แต่ประเภทที่พบบ่อยที่สุดคือที่ชาร์จ AC (ไฟฟ้ากระแสสลับ) และที่ชาร์จ DC (ไฟฟ้ากระแสตรง)
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับ (EV) ที่ชาร์จเร็วหรือที่เรียกว่าเครื่องชาร์จระดับ 2 เป็นเครื่องชาร์จประเภทหนึ่งที่ให้พลังงานการชาร์จสูงกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องชาร์จในบ้านมาตรฐาน โดยทั่วไปเครื่องชาร์จระดับ 2 จะใช้แหล่งพลังงาน 240 โวลต์ ซึ่งช่วยให้ชาร์จได้เร็วกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับปลั๊กไฟ 120 โวลต์มาตรฐาน
โดยพื้นฐานที่สุดแล้ว ที่ชาร์จ EV จะดึงกระแสไฟฟ้าจากเต้ารับ 240 โวลต์หรือกริดที่ต่อสายไฟไว้และส่งกระแสไฟฟ้านั้นไปยังยานพาหนะ เช่นเดียวกับอุปกรณ์หรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่คุณชาร์จโดยเสียบเข้ากับผนัง
โดยทั่วไปที่ชาร์จ EV จะรองรับโปรโตคอลการชาร์จที่หลากหลาย ขึ้นอยู่กับประเภทและระดับของที่ชาร์จ สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือที่ชาร์จ EV บางรุ่นไม่รองรับโปรโตคอลที่กล่าวมาข้างต้นทั้งหมด ความเข้ากันได้ของสถานีชาร์จกับโปรโตคอลการชาร์จเฉพาะนั้นขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและตลาดหรือภูมิภาคที่ต้องการ
ส่วนประกอบและคุณสมบัติเฉพาะของสถานีชาร์จ AC/DC อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิต มาตรฐานการชาร์จที่รองรับ (เช่น CHAdeMO, CCS หรือเครื่องชาร์จเจอร์ Tesla) และความสามารถในการส่งออกพลังงาน (เช่น การชาร์จแบบเร็วระดับ 2 หรือระดับ 3)
สถานีชาร์จ DC ของ Sunark มีช่วงกำลังไฟฟ้า 20kW ถึง 40kW พร้อมด้วยอินพุต 380V และเอาต์พุต DC สามเฟส มีกำลังชาร์จสูงและความเร็วสูง ทำให้เหมาะสำหรับที่จอดรถสาธารณะ พื้นที่ให้บริการบนทางหลวง และที่จอดรถในบ้าน รองรับการติดตั้งทั้งแบบติดผนังและแบบเสา ด้วยปืนชาร์จเดี่ยวที่รองรับมาตรฐาน Type 1, Type 2 และ CHAdeMO ที่ชาร์จใช้โปรโตคอล OCPP 1.6J และบรรจุอยู่ในเคสโลหะแผ่นที่มีระดับการกันน้ำระดับ IP54 สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง
รองรับเครือข่าย ipv6
English
français
Deutsch
italiano
español
português
العربية
日本語
Polski
