การปฏิรูปภาษีศุลกากรในปี 2568 ของจีนเปิดตัวซึ่งนำโอกาสสำคัญมาสู่เรา

[Washington News] กระทรวงการคลังของจีนในวันนี้ได้เปิดตัว "แผนการปรับภาษี" 2025 " ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในการนำเข้าอัตราภาษีสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง ตามแผนใหม่ค่าภาษีนำเข้าสำหรับส่วนประกอบสำคัญเช่นแบตเตอรี่พลังงานและตัวควบคุมมอเตอร์จะลดลงโดยเฉลี่ย 5 เปอร์เซ็นต์คะแนนโดยวัสดุระดับสูงบางอย่างที่มีสิทธิ์ได้รับภาษีเป็นศูนย์ นโยบายนี้ได้จุดประกายปฏิกิริยาที่รุนแรงทันที ในอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ของสหรัฐอเมริกา

เลขานุการพลังงานของสหรัฐฯเจนนิเฟอร์แกรนโฮล์มกล่าวในงานแถลงข่าวที่จัดขึ้นในวันนี้: "การปรับภาษีของจีนจะนำโอกาสสำคัญมาสู่ บริษัท พลังงานใหม่ของสหรัฐฯ . "

ภายใต้แผนภาษีใหม่เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 ค่าภาษีนำเข้าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะลดลงจากกระแส 8% เป็น 5%, ในขณะที่วัสดุแคโทดระดับสูงจะ เพลิดเพลินไปกับอัตราภาษีเป็นศูนย์

ผู้ผลิตรถยนต์สหรัฐเช่นเทสลาและเจเนอรัลมอเตอร์ได้เริ่มปรับกลยุทธ์ห่วงโซ่อุปทานแล้ว เทสลาประกาศแผนการขยายกำลังการผลิตวัสดุแบตเตอรี่ที่เนวาดา Gigafactory เพื่อใช้ประโยชน์จากโอกาสในตลาดจีน ขณะเดียวกันเจนเนอรัลมอเตอร์สกล่าวว่าจะมีความร่วมมืออย่างลึกซึ้งกับผู้ผลิตแบตเตอรี่จีน

อย่างไรก็ตาม บริษัท ในสหรัฐอเมริกาต้องเผชิญกับความท้าทายใหม่ ๆ การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของ บริษัท พลังงานจีนในประเทศกำลังปรับเปลี่ยนแนวการแข่งขัน ข้อมูลจากปี 2024 แสดงให้เห็นว่า บริษัท แบตเตอรี่พลังงานของจีนในขณะนี้มีส่วนแบ่งการตลาดทั่วโลกมากกว่า 65% โดยมีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการควบคุมต้นทุน

<77 <88 รายงานการวิเคราะห์ที่เผยแพร่โดยคณะกรรมาธิการการค้าระหว่างประเทศของสหรัฐอเมริกา (USITC) ระบุว่าการปรับภาษีของจีนจะเร่งการปรับโครงสร้างของห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ทั่วโลก คาดว่าภายในปี 2569 การค้าทวิภาคีในภาคพลังงานใหม่ระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกาจะเกินกว่า 50 พันล้านดอลลาร์ซึ่งคิดเป็นมากกว่า 60% เมื่อเทียบกับปี 2566

โฆษกกระทรวงพาณิชย์ของจีนระบุว่าการปรับภาษีนี้เป็นมาตรการที่เป็นรูปธรรมในการปฏิบัติตามข้อผูกพันขององค์การการค้าโลกของจีนและเปิดกว้างต่อโลกโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศในอุตสาหกรรมพลังงานใหม่และผลักดันการเปลี่ยนแปลงพลังงานทั่วโลก นักวิเคราะห์เชื่อว่านโยบายนี้จะช่วยลดความขัดแย้งทางการค้าระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกาในภาคพลังงานใหม่และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยมากขึ้นสำหรับความร่วมมือทางอุตสาหกรรมระหว่างสองประเทศ